Diyalektik Haber, Diyalektik Haber sitesinin yazarı
Diyalektik Haber

Diyalektik Haber

02 Aralık 2022 Cuma

ABB ŞEHİR TİYATROLARI ANKARA TİYATRO FESTİVALİ’NDE SAHNEYE ÇIKACAK

ABB ŞEHİR TİYATROLARI ANKARA TİYATRO FESTİVALİ’NDE SAHNEYE ÇIKACAK
0

BEĞENDİM

ABONE OL

21 Kasım Pazartesi günü sahnelenecek oyunu izlemek isteyen tiyatroseverler biletlerini www.biletinial.com adresi üzerinden ücretsiz alabilecek.

Ankara’yı kültür ve sanatın başkenti yapmak için çalışmalarını aralıksız sürdüren Büyükşehir Belediyesi, festivalleri desteklemeye de devam ediyor.

Ankara Büyükşehir Belediyesi Şehir Tiyatroları, bu yıl 25’incisi düzenlenen Ankara Tiyatro Festivali’nde sahneye çıkacak.

İLK KEZ FESTİVALE KATILACAK

Türk tiyatrosunun duayen isimlerinden olan Haldun Taner’in yazdığı “Gözlerimi Kaparım Vazifemi Yaparım” adlı oyunun prömiyerini Gençlik Parkı’nda gerçekleştiren ABB Şehir Tiyatrosu, aynı oyunla, destekçileri arasında bulunduğu Ankara Tiyatro Festivali’nde tiyatroseverlerle buluşacak.

İlk kez festivale katılan ABB Şehir Tiyatroları, yenilikçi mizah anlayışıyla düne, bugüne ve yarına ışık tutan komedi türündeki oyunu iki perde hâlinde Başkentlilerin beğenisine sunacak.

21 Kasım Pazartesi günü saat 20.00’de Çankaya Belediyesi Yılmaz Güney Sahnesi’nde sahnelenecek oyunu izlemek isteyen Başkentliler biletlerini www.biletinial.com üzerinden ücretsiz olarak alabilecek.

Kaynak: Büyükşehir Belediyesi

Devamını Oku

MAHMUTBEY-BAHÇEŞEHİR-ESENYURT METRO HATTININ YAPIMI BAŞLADI

MAHMUTBEY-BAHÇEŞEHİR-ESENYURT METRO HATTININ YAPIMI BAŞLADI
0

BEĞENDİM

ABONE OL

İBB; 5 ilçeden (geçecek, 10 istasyonlu, 18,5 kilometre uzunluğundaki Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt metro hattının tünellerini delecek 2 TBM makinasını şantiyeye indirdi. Esenyurt, Beylikdüzü, Avcılar, Büyükçekmece, Küçükçekmece ve Başakşehir’in bir bölümü içine alan bölgede yaklaşık 3,5 milyon kişinin yaşadığı bilgisini paylaşan İmamoğlu, “Böylesi bir alan, raylı taşıma olmadan kentle bağını kurar ise, oradaki insanlara büyük zulüm çektirirsiniz. O bakımdan gelir gelmez, bu işleri ele aldık. Görevi aldığımızda, ne acı ki, bu hattın ne şantiyesi vardı ne de projesi tamdı. Biz, buraya 2020 yılı sonunda 220 milyon euroluk bir kaynak sağladık. Ve başlangıç yaptık” dedi.

ibb-mahmutbey-bahcesehir-esenyurt-metro-hattinin-yapimini-baslatti-1.jpeg

 KÜÇÜKÇEKMECE / İSTANBUL

İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), İBB, 2017 yılında ihaleye çıkan, ancak finans yetersizliği nedeniyle yapımına hiç başlanmayan Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt metro hattının tünellerini delecek 2 TBM makinasını, Küçükçekmece Atakent Mahallesi’ndeki Tema Park İstasyonu’ndaki şantiyeye indirdi. 5 ilçeden geçecek, 10 istasyonlu, 18,5 kilometre uzunluğundaki hattın 1. Etap kazılarını yapacak TBM makinalarının şantiyeye indirilişi için düzenlenen törende, sırasıyla İBB Genel Sekreter Yardımcısı Pelin Alpkökin, Küçükçekmece Belediye Başkanı Kemal Çebi, Esenyurt Belediye Başkanı Kemal Deniz Bozkurt ve İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu birer konuşma yaptı.

“3,5 MİLYONUN YAŞADIĞI BÖLGEDE YAŞAYANLARA RAYLI SİSTEM OLMADAN ZULÜM ÇEKTİRİRSİNİZ”

İstanbul’un batısında bulunan ve yoğun nüfus barındıran ilçelerin, metro konusunda en mağdur edilmiş kesim olduğunu belirten İmamoğlu, bölge için metro planlama tarihinin 2004 yılına kadar giden bir geçmişi olduğunu hatırlattı. Esenyurt, Beylikdüzü, Avcılar, Büyükçekmece, Küçükçekmece ve Başakşehir’in bir bölümü içine alan alanda yaklaşık 3,5 milyon kişinin yaşadığı bilgisini paylaşan İmamoğlu, “Böylesi bir alan, raylı taşıma olmadan kentle bağını kurar ise, oradaki insanlara büyük zulüm çektirirsiniz; iki kere iki dört. O bakımdan gelir gelmez, bu işleri ele aldık. Mahmutbey-Esenyurt hattı, çok önemli bir hat. Görevi aldığımızda, ne acı ki, bu hattın ne şantiyesi vardı ne de projesi tamdı. Böyle devraldık. Yüklenici firmamız burada. Bizler buradayız. Neyi aldıysak, onu anlatıyoruz. Tümden bu projeyi, tabiri caizse yeniden analiz etti arkadaşlarım ve toparladı, uygulanabilir hale getirdi. Bu ciddi bir zaman aldı. Sonra firmamızla oturduk, ‘Ne yaşadınız’ dedik. Şunu yaşadılar: 2017 yılında, yani seçimden yaklaşık 2 yıl önce ihalesi yapıldı buranın. Ama o dediğim haliyle yapıldı” dedi.

“2020 YILI SONUNDA 220 MİLYON EUROLUK BİR KAYNAK SAĞLADIK”

O dönemde projeye, eksikleri ve kaynağı olmadığı için başlanamadığını kaydeden İmamoğlu, şunları söyledi:

“Biz, buraya 2020 yılı sonunda 220 milyon euroluk bir kaynak sağladık. Ve başlangıç yaptık. Projeyi üç etapta ele aldı arkadaşlarım. Önce, projenin uygulanabilirliğini kaybeden tasarımlarını sıfırdan yaparak başladık. İkinci etapta; Atatürk Mahallesi-Toplu Konut Tema Park ve Kanuni Sultan Süleyman Hastane istasyonlarından oluşan 7 kilometrelik, 4 istasyonluk, M7 hattının da devamı niteliğindeki kesimin imalatına başladık. Tabii bir de bunun ikinci kısmı var. Tahtakale-Bahçeşehir-Esenkent-Ardıçlı ve Esenyurt istasyonları. Yaptığımız çalışmada ikinci hat çok önemli; esas Batı’ya geçişi sağlayacak ikinci kısmı çok önemli. Bununla ilgili de ihtiyaç duyulan ek finansman için, Mayıs 2022’de Hazine ve Maliye Bakanlığı’na borçlanma talebimizi ilettik.”

“ÖYLE ENGELLEMELER, ÖYLE SIKINTILAR YAŞIYORUZ Kİ; BAZEN İNSAN UTANÇ DUYUYOR”

Avrupa ülkelerinin 3-3,5 milyon nüfuslu bazı şehirlerinde, İstanbul’da bulunan raylı sistemden uzun metro hatlarının bulunduğunu belirten İmamoğlu, “Öyle engellemeler, öyle sıkıntılar yaşıyoruz ki, bazen insan utanç duyuyor. Bu meseleye Ekrem İmamoğlu meselesi ya da Ekrem İmamoğlu’nun döneminin meselesi ya da öncesinin, sonrasının eklentisi gibi bakmayacağız. Bu mesele, İstanbul’un en temel sorunu. O bakımdan her kurum ‘Ya ben ne yapabilirim, en hızlı bunu nasıl halledebilirim’ diye düşünmeli. Söylemekte sıkıntı görmüyorum: Kanuni Sultan Süleyman Hastanesi’ndeki bir durak yeri meselesi için, kaç ay uğraştıklarını arkadaşlarımın biliyorum. Zaten biz kaynak arıyoruz bir metro durağı için. İşte ‘Yok durak yeri veririz, vermeyiz; veririz ama işte şu kadar hastane yapın bize…’ Sanki biz, gökten para yağıyor, metro hattını da gümbür gümbür yapacağız. Biz halbuki uzun vadeli borçlanabilmenin çabası içerisindeyiz. Metro gibi maliyetli işleri vadeli borçlanıp, tasarlamadan yapmanın imkansız olduğunu hepimiz biliyoruz” ifadelerini kullandı.

“18 YIL ÖNCE ‘BAŞLIYORUZ’ DENİLEN İÇİN 22-23 YILDA BİTİRİLMESİ İSTANBUL İÇİN TALİHSİZLİK”

İlk etabı 2025’te, ikinci etabı da geciktirmeden bitirerek, hatta son halini vermeyi planladıklarını aktaran İmamoğlu, şöyle konuştu:

“Baktığınızda, bugüne dönük konuştuğumda, yaklaşık 18 yıl önce, ‘Başladık, başlıyoruz’ denilen bir işin, 22-23 yıl sonra bitirilmesi, İstanbul için büyük talihsizliktir. Büyük bir kayıptır. Böyle olmamalı. Ve biz bugün, günde 9 milyona yakın insanı toplu taşımada taşıyoruz. Yani Londra’nın nüfusu kadar insan taşıyoruz günde. Ama Londra’nın, İstanbul’un 3 katı metrosu var. 650 kilometrelere yaklaşan 2030 hedefimizden bahsetti Pelin Hanım. Çok önemli. Bizim acilen orayı yakalamamız lazım. Acilen, durmadan, tam gaz. Yani Cumhurbaşkanlığı imzasıymış, Maliye ve Hazine Bakanlığıymış, yok Ulaştırma Bakanlığı’nın proje onayıymış… Metro önüne geldi mi ‘Ben ne yaparım’ diye bakması lazım. Az önce söylediğim şekilde ihale yapılan bir projeyi yaşamış birisi, bizim Beylikdüzü-Sefaköy hattımızda yaptığımız projenin eksikliklerini televizyonlara çıkıp anlatıyor. Yani böyle engellemeler, böyle anlamsız süreçleri yaşadık, yaşıyoruz. Ama aşacağız.”

“RAYLI SİSTEMLER MİLLİ BİR MESELE”

Raylı sistemlerin milli bir mesele olduğuna dikkat çeken İmamoğlu, “Az önce gösterilen fotoğraf, çağdaş bir görüntüdür. HIZRAY’ın bağlanması, buradan Beylikdüzü – Esenyurt Meydanı’na erişen bu hattın Saadetdere’ye erişmesi ve Beylikdüzü TÜYAP hattıyla birleşmesinin; HIZRAY’la, Beylikdüzü’nden Esenyurt’tan geçip, 13 tane metro hattını keserek Sabiha Gökçen’e 52 dakikada erişmesinin, bu şehir adına çok faydası var. Yani şehirdeki kentleşmenin, yaşam kalitesinin, kuzeyi zorlayan bir şehir değil de kendi içinde mutlu bir şehir… Yani bu şehri biz 30-35 milyonluk kent yapamayız. Kanal İstanbul veya onun gibi ucube işler… Yeni bir 2-3 milyon daha nüfus, onun altyapısı, onun metrosu, onun alabora edeceği düzenler, sistemler… Hiç bunları konuşmuyoruz. O bakımdan attığımız her iyi adımın İstanbul’un geleceğine yük değil, yükü hafifleten adımlar olması şarttır. Böylesi bir kentte çocuklarımız ve gençlerimiz yaşamak istiyor. Öbür türlü anlatılan bir kentte yaşamak istemiyor. Bu çok net. O bakımdan bunu başardığımızda çok daha güzel, mutlu insanların yaşadığı, kolay erişilebilirliğin olduğu, hayat kalitesinin yüksek olduğu bir kent var ederiz” diye konuştu.

“ENGELLEMELERE VE EKONOMİK KRİZE RAĞMEN…”

Siyasi engellemeler ve ekonomik krize rağmen metro yapımında çok ciddi adımlar attıklarının altını çizen İmamoğlu, “Üretici fiyat endeksinin yıllık artışının yüzde 150’ye yakın olduğu bir ülkede maliyetlerle boğuşurken, bir yandan iş yapmaya, bir yandan kredi imkanları sağlamaya, bir yandan döviz artışının getirdiği yüke rağmen bu finansmanı dengeleyip, borçlarını ödemeye ve aynı zamanda yeni projelerle ilgili de -başta HIZRAY olmak üzere- en cesur bir biçimde, bugüne kadar biriken o açığı kapatmak adına, gece-gündüz demeden çalışarak; kasanın, milletin kasasının, milletin bütçesinin israfı engelleyip, tasarrufu önceleyen ve bol bereketli olmasını sağlayan bir yönetim olmaya gayret ediyoruz” ifadelerini kullandı. Göreve geldikleri günden bu yana 29,9 kilometrelik metro hattını İstanbulluların hizmetine sunduklarını aktaran İmamoğlu, şu bilgileri paylaştı:

DUDULLU-BOSTANCI HATTININ MÜJDESİNİ VERDİ

“Şimdi Dudullu-Bostancı hattı geliyor; 14,5 kilometre. Bu yılın sonunda, Aralık’ın sonunda onu açacağız. Çok değerli bir hat. O da aslında Anadolu Yakası’nın kuzey-güney ekseninde vatandaşları Dudullu-Ataşehir-Kozyatağı  ve Bostancı’yla denize ulaştırıyor aslında. Dolayısıyla denize ulaştığında, deniz ulaşımını oradan yaymaya başlayacağız. Yine Mecidiyeköy-Yıldız bölümünü açarak, Beşiktaş bölümünü de Yıldız İstasyonu’yla beraber Mecidiyeköy hattına bağlamanın keyfini, bu yıl bitmeden yaşayacağız. Hızlıca, 3 yıl içerisinde 46-47 kilometreleri konuşan bir belediye olacağız. Bundan gurur duyuyoruz, keyif duyuyoruz. Yeni temeller atmayı, yeni projeleri başlatmayı da metro üretimi açısından çok ama çok önemsiyoruz. Allah, mahcup etmesin. İnşallah hep birlikte sonucunu, bittiği günleri görmeyi diliyorum. Bu hatta ihtiyaç duyan, hattan açılmasını heyecanla bekleyen hemşehrilerimizin gözleri arkada olmasın. Bugüne kadar ihmal edilmiş Esenyurt’umuzu, Beylikdüzü’müzü, Avcılar’ımızı, Büyükçekmece’mizi, Başakşehir’in Bahçeşehir bölümünü; hepsini selamlıyorum. Ve inşallah en yakın zamanda onları mutlu etmenin büyük gayreti içerisinde olduğumuzu iletiyorum.

2017’DE İHALE EDİLDİ HİÇ BAŞLANMADI

İhalesi 11 Temmuz 2017’de yapılmış olan, toplam 18,5 km ve 10 istasyondan oluşan Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt metro hattının sözleşmesi, 21 Ağustos 2017 tarihinde imzalandı ve 05 Eylül 2017’de yer teslimi yapıldı. Ancak önceki İBB yönetimi, finansman bulunamaması nedeniyle hattın yapımına başlayamadı. İmamoğlu başkanlığındaki yeni İBB yönetimi, 2020 yılında yapılan dış kredi anlaşması ile projeye, 220 milyon euroluk kaynak sağladı. Hatla ilgili proje ve ihale çalışmaları, 11 Şubat 2021 tarihinde yeniden başlatıldı. Kabataş – Mecidiyeköy ve Mahmutbey – Bahçeşehir – Esenyurt metro hatlarının tamamlanmasının ardından, Esenyurt Meydan – Mahmutbey arası yolculuk süresi 28 dakikaya, Esenyurt Meydan – Mecidiyeköy arası yolculuk süresi 60 dakikaya, Esenyurt Meydan – Kabataş arasındaki 42,6 km’lik kesimde ise yolculuk süresi 67 dakikaya düşecek. Hat tamamlandığında; Esenyurt – Kabataş arasında 1.4 milyon yolcuya hizmet verebilecek kapasiteye sahip olacak.

Kaynak: Büyükşehir Belediyesi

Devamını Oku

Seçer: “İstiklal Caddesi 1. etap çalışması, en geç Aralık sonunda bitecek”

Seçer: “İstiklal Caddesi 1. etap çalışması, en geç Aralık sonunda bitecek”
0

BEĞENDİM

ABONE OL

Mersin Büyükşehir Belediye Başkanı Vahap Seçer, Mersin Perakendeci İş İnsanları Derneği’nin (MEPİAD) ev sahipliğinde düzenlenen toplantıda, İstiklal Caddesi esnafı ile bir araya geldi. Başkan Seçer, Mersin Büyükşehir Belediyesi tarafından hem İstiklal Caddesi’nde, hem de kent genelinde yapılan çalışmalar hakkında esnafı bilgilendirdi.

Toplantıda esnafın sorularını da tek tek dinleyip yanıtlayan Başkan Seçer’e İstiklal Caddesi esnafı; hem yaptığı çalışmalardan, hem de esnafla ve halkla sürekli iç içe olmasından dolayı teşekkür ederek, başarılı çalışmalarının devamını diledi.

Toplantıda bir konuşma yapan Mersin Perakendeci İş İnsanları Derneği (MEPİAD) Yönetim Kurulu Başkanı Özcan Demir, toplantının neden düzenlendiği ile ilgili kısaca bilgi vererek, “Başkanımız’dan İstiklal Caddesi’nde yaptığı çalışmalardan dolayı bilgilendirme talebinde bulunduk. Güzel olacağını biliyoruz, ama güzel olan her şeyin de bir bedeli var. Zaman alıyor, hepimiz izliyoruz. Çalışmalar bitmek üzere. Daha sonra 2. etap Özgür Çocuk Parkı’na kadar olacak. Ben şunu kalpten söylüyorum. Sivil Toplum Örgütleri’ne en rahat ulaşan, aradığımız zaman davet eden, konuşan bir belediye başkanımız var” dedi.

Esnafın taleplerine her zaman yanıt verdiklerini ve İstiklal Caddesi ile ilgili bilgilendirme toplantısını bu sebeple düzenlediklerini ifade eden Başkan Seçer, sadece İstiklal Caddesi değil, şehrin geneliyle ilgili soruları her zaman yanıtlamaya hazır olduğunu ifade etti.

Başkan Seçer: “İstiklal Caddesi 1. etap çalışması, en geç Aralık sonunda bitecek”

Yerel yönetimlerin, tarihe not düşecek çalışmalar yapması gerektiğini kaydeden ve bu bağlamda İstiklal Caddesi’nde yapılan yenileme çalışmalarıyla ilgili bilgi veren Seçer, “İstiklal Caddesi’nin kaldırım taşını değiştirmek, iki tane bank koymak, çöp kovalarını yenilemek değildir amacımız. Böyle bir belediyecilik, bu kadar geri kalmış, vizyon noksanlığı bir belediyecilik olmaz. Yapacağınız proje ile tarihe not düşmelisiniz. Bu caddeler çok özel caddeler. Bizim İstiklal Caddesi’ne çok ciddi bir kaynak ayırdığımızı bilmenizi isterim. Altyapısından üstyapısına, kullanılan taşlara kadar çok özen gösterdik” dedi. İstiklal Caddesi’nin 1. etap çalışmasını en geç Aralık ayının sonunda bitireceklerini ve hemen ardından sırasıyla 2. ve 3. etap çalışmalarını başlatacaklarını söyleyen Seçer, “Elbette bu süreçte esnaf haklı olarak, ‘bir an önce bitsin, işime gücüme bakayım’ diyor. Bizi en çok uğraştıran ise, kentin bir altyapı hafızası olmadığı için, altyapıda karşılaştığımız sürprizler. Fakat, buradaki işleri en kısa zamanda tamamlama gayreti içerisindeyiz. Buranın bitmesiyle de Çamlıbel ve Karaduvar’da yenileme çalışmalarımızı başlatacağız” diye konuştu.

Projenin tamamlanmasıyla İstiklal Caddesi’nin engelli, yaşlı ve çocuklar için erişilebilir bir merkez haline geleceğini ifade eden Seçer, “İstiklal Caddesi yenilenmiş taşıt yolu, geniş kaldırımları, bisiklet yolu ve yaşam alanlarıyla modern bir görüntüye kavuşacak. Mersin kent merkezinin özgün bir kimliğe kavuşması için, çalışmalarımızı son hızla devam ettiriyoruz” diye konuştu.

“Kamu kurumları, yasalar çerçevesinde hareket eder”

Kent merkezinde Kasaplar Çarşısı, Balık Pazarı, Uray Caddesi gibi birçok alanın da yenileme alanı kapsamında olduğu bilgisini veren Seçer, şu an Büyükşehir Belediyesi’nin de birçok biriminin yer aldığı Kırmızı-Lacivert iş hanını, afet riski taşıdığı için yıkmak zorunda olduklarını tekrarladı. Bu gibi can güvenliğini ilgilendiren konuların, siyasete malzeme yapılmaması gerektiğini de ifade eden Seçer, yıkılması gereken Zafer Çarşısı esnafına da, bakanlığın tanıdığı süre içinde tebligatları gönderdiklerini belirterek, “Ben yasalara göre hareket etmek zorundayım. İnsanların ileride zarar görmesinden, ben hukuken de etkilenirim, vicdanen de etkilenirim. Zafer Çarşısı konusunu bir polemik meselesi yapmayın. Çözülmeyecek hiçbir problem yok. Toplum haklıdır, ama kamu kurumları da yasalar çerçevesinde hareket eder. Hukuk devletlerinde bu işler böyledir” ifadelerini kullandı.

Zafer Çarşısı için Öğretmen Evi’nin tahsisini istediklerini de söyleyen Başkan Seçer, “Zafer Çarşısı’nın merkezde olması gerekir. Biz Zafer Çarşısı için Öğretmen Evi’nin yerini düşündük ve hemen Milli Emlak’tan tahsisini istedik. Bakın Nakliyeciler Sitesi’ni Huzurkent’e taşıyoruz. Bu ayın başında da yapım ihalesi var. İsteyince olur, biz de yaparız” dedi.

Balık Pazarı’nın yenilenmesi kapsamında, oranın giydirmesini Büyükşehir Belediyesi olarak kendilerinin üstleneceğini ifade eden Seçer, projenin şu anda Koruma Kurulu’nda olduğunu ve izin verilir verilmez, kısa zamanda bu çalışmayı bitirebileceklerini söyledi. Tevfik Sırrı Gür Lisesi yanında yapımını tamamladıkları 400 araçlık otoparkın açılması ve hemen yakınındaki binaya MESKİ’nin tüm birimleriyle taşınmasının, bu bölgede muazzam bir insan trafiği yaratacağına ve hareketlilik oluşturacağına dikkat çeken Seçer, parkomat uygulamasını da ilk başta esnafı düşünerek başlattıklarını, fakat ilk uymayanın yine esnaf olduğunu hatırlattı.

“Metro konusunda kararlı olduğumuzun bilinmesini isterim”

Gündemdeki yerini sürekli koruyan ve İstiklal Caddesi esnafını da yakından ilgilendiren metro hakkında gelinen süreç hakkında da bilgi veren Seçer, “Kent büyüdükçe ve kente yapılan yatırımlar arttıkça, bu bölgeler daha da hareketlenir. Metro projesi bunlardan birisi. Fakat, hiç istemediğimiz halde, metro siyasi tartışmalara konu ediliyor. Cumhurbaşkanlığı yatırım programına alınmış, ihalesi yapılmış ve temeli atılmış bir projeden bahsediyoruz. Cumhur İttifakı’na mensup meclis üyeleri metro alanını gezmek istedi. 45 kişilik Cumhur İttifakı’ndan sadece 2 meclis üyesi gitti. Şu ana kadar kendi öz kaynaklarımızdan tam 200 milyon lira ödedik. Fakat finans yollarının açılması için Hazine’den beklediğimiz imza, 1 yılı aşkın bir süredir atılmıyor. Maalesef işin içine siyaset girdiği zaman, bundan bütün bir kent zarar görüyor. Fakat, metro konusunda kararlı olduğumuzu bilmenizi isterim” ifadelerini kullandı. Metronun, mesafeleri daha da kısaltmasının yanı sıra, kültürler arasında bir geçiş ve kaynaşmayı da sağlayacağını vurgulayan Seçer, “Mersin göçlerle kurulmuş ve büyümüş bir kent. Kentimiz, her kültürden insanın yaşadığı kozmopolit bir yapıya sahip. İşte bu farklı kültürlere sahip insanlar, metro gibi ucuz ve süratli bir olanak sayesinde her yere rahatlıkla gidip, kaynaşma imkanına kavuşacaktır. Bu da kent olarak daha fazla sosyalleşmemize neden olacak ve toplumsal barışımıza katkı sunacaktır” diye konuştu.

“Haklı adam dik durur, dik adam da her zaman rakibini zayıflatır”

Mersin’in muazzam bir kent olduğunu ve Türkiye’de de her geçen gün daha fazla konuşulan bir kent haline geldiğini sözlerine ekleyen Başkan Seçer, “Mersin’le ilgili, çok övgü dolu sözler duyuyorum. Bu da benim çalışma azmimi artırıyor. Mersin tertemiz bir yer. Burası kolay bir kent değil. Buradan bir Türkiye çıkartırsınız. Doğu’dan Batı’ya, Kuzey’den Güney’e herkes yaşıyor burada. Haklı adam dik durur, dik duran adam da her zaman rakibini zayıflatır. Bu konuda da herkes rahat olsun. Moralinizi yüksek tutun” diye konuştu.

İrde: “Bu bölgede, taşıttan çok yaya hareketliliği ön planda tutuluyor”

Mersin Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreter Yardımcısı Tarık İrde ise, çalışmalarla ilgili olarak, “Şehrimizin tarihi ve kültürel merkezinde bulunan ve kentsel yenileme alanımızın tam merkezinde yer alan İstiklal Caddesi, Gar ve Özgür Çocuk Parkı istasyonları arasındaki çalışmaya 26 Eylül tarihinde başladık. Çalışmalarımız hızla devam ediyor. Şu an parke kaplama çalışmalarımız yarısını geçti. Drenaj çalışmalarımızla ilgili çalışmalar başladı. Burada temel yaklaşım olarak; yaya hareketliliğinin arttırılması, kentin bu noktasının cazibe merkezi haline getirilmesi, taşıttan çok yaya hareketliliğinin ön plan çıkartılması hedeflenmiştir. Tabii ki şehrin en eski noktası olduğu için, altyapı ile ilgili birçok sorunla karşılaşıyoruz. Onları giderdik, şu anda artık işler yoluna girdi. Bundan sonra çok hızlı bir şekilde çalışmamız sona erecek” ifadelerine yer verdi.

Devamını Oku

SEÇER: “TARİHE NOT DÜŞÜLMESİ AÇISINDAN ÇOK ÖNEMLİ ÇALIŞMALAR”

<strong>SEÇER: “TARİHE NOT DÜŞÜLMESİ AÇISINDAN ÇOK ÖNEMLİ ÇALIŞMALAR”</strong>
0

BEĞENDİM

ABONE OL

Mersin Büyükşehir Belediye Başkanı Vahap Seçer, ‘Mersin Mutfak Kültürü Evi ve Karamancılar Konağı’ ile ‘Tarihi Gülnar Oteli’nde devam eden çalışmaları yerinde inceledi, devam eden çalışmalar hakkında bilgi aldı.

İlk olarak, çalışmaları hızla devam eden ‘Mersin Mutfak Kültürü Evi ve Karamancılar Konağı’nın restorasyon yapım işini inceleyen Başkan Seçer, ardından yakın zamanda hizmete açılacak ve ‘Gastronomi ve Yöresel Ürün Konağı’ olacak ‘Tarihi Gülnar Oteli’nde incelemelerde bulundu. Başkan Seçer devam eden çalışmalar hakkında yaptığı değerlendirmede, “Buraların restore edilerek işlevsel hale getirilmesi, tarihe bir not düşülmesi açısından da çok önemli çalışmalar” dedi.

Başkan Seçer: “Her 2 mekan da, gastronomi ile ilgili çalışmaların yapılacağı yerler”

İncelemelerin ardından yaptığı açıklamada, Tarihi Gülnar Oteli’ndeki basit onarım izni kapsamında yapılan restorasyon çalışmasının sona erdiğini ifade eden Başkan Seçer, “Bu mekanda restaurant, yöresel bazı tarım ürünlerinin tohumlarının sergilendiği alanlar, toplantı salonları ve atölyeler gibi birimler yer alacak. Karamancılar Konağı’nda da yine bölgesel mutfakların tanıtıldığı, bunlarla ilgili video gösterimlerinin gerçekleştiği, atölye çalışmalarının yapıldığı ve uygulandığı bölümler var. Orada da yöresel yemeklerin sunulacağı bir restaurant kısmı yer alacak” ifadelerini kullandı.

“Mersin’de gastronomi alanındaki kültür zenginliğini, geniş çevrelere tanıtmak istiyoruz”

Mersin’de yaşayan farklı kültürlerin, kente taşıdığı gastronomiyi tanıtmak amacıyla bu tarz çalışmalar yapıldığını vurgulayan Seçer, “Bütün bu çalışmaların amacı; göçlerle büyümüş bir kent olan Mersin’de, değişik kültürlerin buraya taşıdığı gastronomiyi de geniş çevrelere tanıtmak. Burada Yörük mutfağından Akdeniz mutfağına, Arap mutfağından Çerkez mutfağına kadar birçok mutfağın, bu mutfaklardan çıkan lezzet çeşitlerinin, yapılan ürünlerin ve malzemelerin tanıtımı yapılırken, bunlara ilişkin hem akademik, hem de atölye bilgilerinin verildiği mekanlar da yer alacak” diye konuştu.

“Bu binaların restore edilmesi, tarihe bir not düşülmesi açısından da çok önemli çalışmalar”

Seçilen mekanların Mersin’in tarihine göre eski yapılar olduğuna da dikkat çeken Seçer, “Bu tür binaları fazla bulamıyoruz. Bunların restore edilmesi, işlevsel hale getirilmesi, aslında tarihe bir not düşülmesi açısından da çok önemli çalışmalar. Çünkü bunlara müdahale etmediğiniz noktada, bu değerler yok olup gidecek ve bir tarih yok olacak. Bunlar aslında toplumların eğitilmesinde ve gelişmesinde çok önemli çalışmalar. Çünkü nihayetinde geçmişini bilmeyen, tarihini bilmeyen toplumlar, geleceğini de kurgulayamaz. O yüzden bu çalışmaların yapılmasını, kültürel ve sosyal katkı anlamında, paha biçilmez çalışmalar olarak değerlendiriyorum” dedi.

Karamancılar Konağı’nın restorasyon yapım işi çalışmaları hızla devam ediyor

Mersin Büyükşehir Belediyesi tarafından, ‘Mersin Mutfak Kültürü Evi ve Karamancılar Konağı’nın restorasyon yapım işi çalışmaları hızla devam ediyor. Büyükşehir Belediyesi,  koruma alanı sınırları içinde bulunan ve Mersin’in eski yerleşim alanı olan bölgedeki, tarihi Karamancılar Konağı’nın yeniden kente kazandırılması için çalışmalarını titizlikle sürdürüyor.

Restorasyon tamamlandığında, 2 bloktan oluşan Karamancılar Konağı’nın zemin katlarında, Mersin Mutfak Kültürü’nün, tarihten günümüze ziyaretçilere tanıtılması hedefleniyor. Ayrıca yapıda Ulu Önder Mustafa Kemal Atatürk ve kentin ileri gelenleri tarafından Kuvayi Milliye’nin başlatılması yönündeki kararların alındığı toplantının da canlandırılması yapılacak. Yapının üst katında ise yöresel yemeklerin sunulacağı bir restaurant ile aşçılık eğitimlerinin verileceği mutfak atölyeleri bulunacak.

Gastronomi ve Yöresel Ürün Konağı olarak hizmet verecek Tarihi Gülnar Oteli yakın zamanda hizmete açılacak

Gastronomi ve Yöresel Ürün Konağı olarak hizmet verecek olan ve yakın zamanda hizmete açılacak olan Tarihi Gülnar Oteli’nde de, Mersin bölgesine ait yöresel yemeklerin aslına uygun olarak yapılması ve servis edilmesi ile birlikte çeşitli atölyelerin yapılması planlanıyor. Mekanda, tohum sergisi ve tarihi mutfak malzemelerinin sergileneceği alanlar da yer alırken, restoran hizmeti verebilmesi için binanın bazı bölümlerinde işlev değişiklikleri yapıldı.

Devamını Oku

MERSİN’DE 224 AMATÖR SPOR KULÜBÜNE 4 MİLYON 354 BİN TL NAKDİ DESTEK…

MERSİN’DE 224 AMATÖR SPOR KULÜBÜNE 4 MİLYON 354 BİN TL NAKDİ DESTEK…
0

BEĞENDİM

ABONE OL

Mersin Büyükşehir Belediyesi, spora ve sporcuya verdiği desteği nakdi yardımlarla sürdürüyor.  Gençlik ve Spor Hizmetleri Dairesi Başkanlığı koordinesinde, 2021-2022 sezonunda faal olan spor kulüplerine ‘Amatör Spora Desteksin Mersin’ mottosuyla başlatılan nakdi yardımlar, kulüplere ve sporculara can suyu oluyor.

224 amatör kulübe 4 milyon 354 bin TL destek

Mersin’de faal olarak spor hayatına devam eden kulüp ve sporculara, nakdi yardımla destek olan Büyükşehir Belediyesi, her yıl destek sağladığı kulüp sayısını artırarak, daha çok sporcuya ulaşıyor. Spor kulüplerine, geçtiğimiz yıla göre %181’lik artışla, bu yıl 4 milyon 354 bin TL destekte bulunan Büyükşehir Belediyesi, 224 amatör kulübe katkı sağladı.

Taşkın: “Desteğimizin, amatör spora başarılı bir şekilde yansımasını diliyoruz”

Büyükşehir Belediyesi olarak spora ve sporcuya verdikleri desteklerden bahseden Gençlik ve Spor Hizmetleri Dairesi Başkanı Emrullah Taşkın, “Mersin Büyükşehir Belediyesi olarak amatör spora ve sporculara her türlü desteği veriyoruz, vermeye de devam edeceğiz. Mersin’den yetişen sporculara ve Mersin spor kulüplerine nakdi destek veriyoruz. Milli olmuş sporculara, Mayıs ayında 1 milyon 148 bin 200 TL nakdi bir katkı yapmıştık. Şimdi de amatör spor kulüplerimize, 4 milyon 354 bin TL nakdi destek sağladık. Bu da kulüplerimizin hesabına yattı. Yani toplamda 5 milyon 502 bin 200 TL desteğimiz oldu. Dileğimiz; bu ödenek onlara bir katkı olur, bir can suyu olur. Yapılan bu katkının, amatör spora başarılı bir şekilde yansımasını diliyoruz” dedi.

“Bizden aldıkları destekle çalışmalarını yoğunlaştırıyorlar”

Kulüplerden olumlu dönüşler aldıklarını da ifade eden Taşkın, “Hepsi, Mersin Büyükşehir Belediyesi’nden çok memnun. Kulüpler, bizden aldıkları bu destekle birtakım yatırımlara giriyorlar. Çalışmalarını daha da yoğunlaştırıyorlar. Bu da Mersin ve Mersin sporu adına güzel oluyor” diye konuştu.

Devamını Oku

Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.