Bağdat Demiryolu Projesi kapsamında Almanlar tarafından 1929 yılında inşa edilen Alman Köprüsü Maraş merkezli depremlerin ardından ayakta kaldı.
Adıyaman’da 1929 yılında inşa edilen Alman Köprüsü 11 ili etkileyen depremlerde yıkılmadı. Köprünün sadece ayaklarında çatlamaların meydana geldiği görüldü.
Bağdat Demiryolu Projesi kapsamında Almanlar tarafından 1929 yılında inşa edilen tarihi Alman Köprüsü’nün deprem felaketinde ayaklarında çatlamalar oldu.
DHA’nın aktardığına göre; toplam 280 metre uzunluğunda, 35 metre yüksekliğinde, 12 ayak ve 7 kemeri bulunan tarihi köprünün ayaktaki hali dikkati çekti.
Kaynak: DHA, Gazeteduvar.com.tr
UNCATEGORİZED
18 saat önceDÜNYA
20 gün önceMAGAZİN
20 gün önceGÜNDEM
20 gün önceDÜNYA
24 gün önceDÜNYA
25 gün önceGÜNDEM
26 gün önce
1
Trump’tan seçim sonrası ilk mülakat
8172 kez okundu
2
PISA sınavı nedir, neleri ölçüyor? PISA sınavı ne zaman yapılır?
5403 kez okundu
3
Avusturya başbakanı Sebastian Kurz ile ilgili bilinmeyenler
5162 kez okundu
4
TOROSLAR BELEDİYESİ KIRSALDA ULAŞIM GÜVENLİĞİNİ ARTIRIYOR
3661 kez okundu
5
Görülmemiş intihal vakası: Tezin sadece başlığı farklı
2999 kez okundu
Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.